随着汽车行业越来越渴望自动驾驶功能，汽车公司也在芯片技术上投入大量资金。例如，对人工智能算法的需求以及读取不同密钥的含义正在显着增长。但是在很多方面，汽车自主性和算法还处于实验阶段，并没有普遍的共识。

一、PI3EQX1004EZTFEX电源管理芯片怎么样

? 信号完整性 - ReDriver/ 信号中继器 / 调节器

? 2端口USB 3.2 Gen 2 10Gbps ReDriver超小型封装型

? 带线性均衡器的5和10Gbps串行链路 USB3。1和USB3。0兼容

? 完全符合USB3。1超高速标准，四个10Gbps差分信号对

? 引脚可调输出线性调节 引脚可调接受信号同步处理

? 自动接收机检测

? 自适应电源管理的自动“睡眠”模式

? 单电源电压：3.3V

二、PI3DBS16412ZLCEX电源管理芯片怎么样

PI3DBS16412 是一个 8 到 4 个差分通道多路复用器/多路分解器开关。该解决方案可以切换多种信号类型高达 20Gbps 的数据速率。 使用独特的设计技术，Pericom 已经能够最大限度地减少开关的阻抗，例如通过开关观察到的衰减最小。 这独特的设计技术还提供了针对 USB3.0 的布局，USB3.1、10GE、Thunderbolt 3 和 SAS3.0 信号，最大限度地减少通道间偏移以及通道间偏移高速信号所需的串扰。